我们知道，在中国武汉开始爆发的新冠状病毒肺炎疫情，至今已经蔓延到中国的每一个省份，以及全球至少16个国家，包括泰国、法国、美国和澳大利亚。超133个国家及地区针对肺炎疫情发布了入境管制措施。与此同时，我国许多港口也已经开始实施隔离措施，暂停商业运输业务，导致大量智利、厄瓜多尔和秘鲁的农产品货柜入境困难。甚至，国家交通部水运局告：“目前天津上海港口堆放冷藏箱运力已满，提醒近期企业到港不要选择天津和上海。”有白虾进口商表示，受此影响，很多货柜临时卸到新加坡、香港、韩国、日本等国港口。其中，海产品中进口量最大的白虾，多以冷冻货柜的形式到达中国港口。
目前我国进口白虾尚未出现因为疫情造成航线、船运取消的情况，当下只是因为宁波、天津、上海等几个港口的运力超负荷，有的船坞公司不接受这些港口的订单，如果货柜到港滞留现象不能很快得到舒缓，超过2个月的时间就会给业者的资金周转造成很大压力。不过，近期四个被关闭的中国港口（上海、青岛、宁波和大连）已经重新开放，或有望缓解货柜滞留现象。
另一方面，中国作为对虾消费量最大的国家，突如其来的疫情令春节餐饮业一片萧条，白瞎最大的消化渠道瞬间阻断，给全球虾产业带来了巨大冲击。其中，最为直接的影响便是当前全球各产地的虾价正处于20年来的低谷。据悉，近期印度去头虾工厂报价已下降0.5美元/kg，而厄瓜多尔白虾价格降幅为0.5-0.8美元/kg，原材料的价格相比疫情前下跌了15%—23%不等。当地虾农现在没有任何利润，养殖成本和市场价格极度不匹配。
而在2月上旬JCI《突如其来的肺炎疫情，让我过对虾市场倍感“苦涩”》一文中，我们也已经踢到了，今年春节期间因受新冠病毒肺炎疫情冲击，我国对虾塘边交易几乎面临停摆，养殖户急于出虾、局部还存在病虾出塘现象，我国虾价遭到了重创。不过，近阶段我国华南部分地区对水产品的交通管制有所放松，对虾存塘量已然出现了明显下降，其价格也自低谷有小幅回升。根据汇易网资讯了解，当前我国广东珠海地区40尾/斤的对虾价格在14—15元/斤，较上周上涨1元/斤左右；广东阳江地区40尾/斤的对虾价格在18元/斤左右，较上周上涨1—2元/斤。
总体来说，在新冠病毒肺炎疫情的冲击下，我国几个主要港口运力超负荷，令不少货柜卸货遇阻，如果得不到及时解决，将会给业者带来巨大的资金周转压力，其中也包括白虾。所幸的是，有消息称四个被关闭的中国港口已经重新开放，或有望缓解我国白虾进口受阻现象。然而，在此次疫情影响下，全球的白虾价格跌至低谷已成定局，这或将影响今年各主产区早造虾的投苗养殖，更令其他主产国寻觅新的市场。在这春寒料峭之际，我国南方地区白虾价格自低谷略有回升，给市场带来了微弱的暖意。我们衷心希望疫情可以早日结束，让白虾市场再度“生机勃勃”。
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